Modification Star Auto Cars

Modification Star Auto Cars

Modif Star Kawasaki Ninja Style

Modif Star Prestise Motor Orisinil Style

Kawasaki Ninja - radical modification of neat and steady for Operations.

"It looks expensive bgt, whereas if dibandingin we will be more than Japan should modif motor, lots modif frenzy that cost exceeds the price of April. but cuman doang models are all there in April or Mito.Upside down, gedhe tires, etc.. "- by Girifumi

Create enthusiast modif possible assumption may be a bit much bro Girifumi can make them mengerinyitkan forehead. But for most of the bikers, especially for bikers who think economically and bikers who gave priority to originality factor may be the assumption bro Girifumi so is appropriate.

Cost Factor

An example is the owner of Honda Tiger Revo (nyari safe mode-on), regardless of the cost of the average motorcycle owner modification goal was not far from the model NSR SP, Aprilia or Cagiva Mito. Even if they are outside the grip is probably minor modification by replacing the foot of the front legs become upside down, the rear suspension to be monshock to buy parts parts like the gas tank and rear panel. Finally, after the modification with no small cost be a Tiger Revo motor that little resembles the Aprilia or SP with anomalies here and there. The most severe is a modified radical la-saving package, intended to make cost savings, it is the extravagance and waste of time. Why is that? Many instances where the cost of modifications to the motor even more expensive than the cost of buying motor "original" which it has been modified, is it even results have become strange.

Originality factor

This is probably the most controversial paragraphs have ever posted in INDOBIKERS. There is a question that is quite intriguing. Whether the costumes Barcelona numbered 14 you are already a Thierry Henry? Of course not, but certainly you have expressed to anyone, especially to someone who sees you that you are a fan or at least sympathizers of the former king of Arsenal. Bahakan if Thierry Henry is the "original" view so you certainly will smile with you. But by installing the fairing Yamaha R1 on the Tiger Revo you, and you happen to encounter a real Yamaha R1 exact situation will vary. It may not happen at a glance what the rider what it's actually just going to be confused with R1 bike you drive, bahakan scorn is often the one who came out in the mind of the driver R1 "original" is. Besides, whether by using the R1 fairing you may be necessarily anggot R1 club? Unfortunately it will not happen but certainly you will lose the identity of the motor itself.

Creativity without limits

Modifying the motor is the development of creativity without boundaries. But the purpose of modifying the original should be purely an idea, do not imitate or copy an existing moge, let alone trace CBU motor sport that costs nothing (the price is almost the same-red) than the price of your own bike. What is clear is radically modified motor is generally less suitable for daily use. Because as any in conditions most worthy standarlah motor used for the daily Operations. If still want to modify the bike but with the condition should be used as a vehicle oprasional steady daily, the most appropriate option is to modify light. Changing tires, Veld handlebar and front sockbreaker or change their color and striping pattern into the most appropriate choice. Good luck!

Modif Star Harley Davidson Style

Modif Star Harley Davidson Style

Modif Star Vip Style

Modif Star Vip Style

From the name motobikers been able to guess, what it is VIP Style? Clearly not just any modif. If ordered from the origin of his knowledge, this genre grew out of the country where the movie Fast and Furious Tokyo Drift held.

Motobikers who ever watch this movie, certainly complimented the style of Japanese cars are fast, but very well maintained, casual and modern. Such was the picture of the flow of VIP Style to put forward the luxury of driving.

This flow is very selective in choosing colors blend, only the colors that showed the impression of "luxury"can be selected as Silver, gold, beige, brown and maroon. To add to the impression of "lux" and clean, the choice of chrome on the legs of a compulsory menu.

The next target of a fairly wide selection of rims, tires with alloy that gives the impression of a thin and flat, but still safe and functional for the ride. Anyway, this flow is very metro sexual and really liked the cleanliness of horse.

Privacy Policy

Privacy Policy for www.modifforstar.blogspot.com

If you require any more information or have any questions about our privacy policy, please feel free to contact us by email at gayaeakucoey@gmail.com.

At www.modifforstar.blogspot.com, the privacy of our visitors is of extreme importance to us. This privacy policy document outlines the types of personal information is received and collected by www.modifforstar.blogspot.com and how it is used.

Log Files
Like many other Web sites, www.modifforstar.blogspot.com makes use of log files. The information inside the log files includes internet protocol ( IP ) addresses, type of browser, Internet Service Provider ( ISP ), date/time stamp, referring/exit pages, and number of clicks to analyze trends, administer the site, track user’s movement around the site, and gather demographic information. IP addresses, and other such information are not linked to any information that is personally identifiable.

Cookies and Web Beacons
www.modifforstar.blogspot.com does use cookies to store information about visitors preferences, record user-specific information on which pages the user access or visit, customize Web page content based on visitors browser type or other information that the visitor sends via their browser.

DoubleClick DART Cookie
.:: Google, as a third party vendor, uses cookies to serve ads on www.modifforstar.blogspot.com.
.:: Google's use of the DART cookie enables it to serve ads to users based on their visit to www.modifforstar.blogspot.com and other sites on the Internet.
.:: Users may opt out of the use of the DART cookie by visiting the Google ad and content network privacy policy at the following URL - http://www.google.com/privacy_ads.html

Some of our advertising partners may use cookies and web beacons on our site. Our advertising partners include ....
Google Adsense


These third-party ad servers or ad networks use technology to the advertisements and links that appear on www.modifforstar.blogspot.com send directly to your browsers. They automatically receive your IP address when this occurs. Other technologies ( such as cookies, JavaScript, or Web Beacons ) may also be used by the third-party ad networks to measure the effectiveness of their advertisements and / or to personalize the advertising content that you see.

www.modifforstar.blogspot.com has no access to or control over these cookies that are used by third-party advertisers.

You should consult the respective privacy policies of these third-party ad servers for more detailed information on their practices as well as for instructions about how to opt-out of certain practices. www.modifforstar.blogspot.com's privacy policy does not apply to, and we cannot control the activities of, such other advertisers or web sites.

If you wish to disable cookies, you may do so through your individual browser options. More detailed information about cookie management with specific web browsers can be found at the browsers' respective websites.

Tips Modifikasi - Power Gear

Apakah Swing Mobil Anda Cara Kedua?
Mau modifikasi lain yang akan membuat pintu bergaya Lambo penggemar dan mungkin bahkan beberapa pemilik Lamborghini cemburu? Showoff Inc dengan bangga mempersembahkan WingDoors Mark I, 90-derajat pintu vertikal kit konversi. Fitur kit ini engsel yang membuat pintu terbuka lebih jauh dari kit lain di pasar dan juga menyediakan instalasi mudah. Kit ini akan membuat pintu terbuka cukup jauh untuk memungkinkan Anda agar sesuai dengan lemari es atau bahkan ibu mertua dalam mobil kecil. Apakah jenis-jenis item akan muat di dalam mobil ketika pintu ditutup adalah cerita lain. Dengan kit ini, mobil Anda akan menjadi bahan pembicaraan di kota; membuat orang beringus Lamborghini driver memberikan mobil Anda terlihat kedua.

Back in Black
Lengkap yang sejuk, gelap tampilan interior Anda dengan Black Limited dari HKS EVC. Pada dasarnya hal yang sama seperti sebelumnya kPa EVC Ver. 2, tapi tampaknya lebih dingin. Utama, dan mungkin saja, perbedaan adalah bahwa ia memiliki latar depan hitam layar dan latar belakang putih, sebagai lawan dari hitam putih latar depan dan latar belakang pada unit sebelumnya. Sekarang, tidak hanya akan bersikap tenang karena Anda mengendarai mobil turbo, tetapi Anda akan memiliki controller meningkatkan yang dapat mengikuti faktor kesejukan juga.

Cool Fuel
Saya secara pribadi telah pernah mendengar pompa bahan bakar sekarat keluar atau melanggar, tapi aku yakin itu kemungkinan. Lagi pula, untuk mencegah hal ini terjadi, atau setidaknya untuk memperpanjang hidup Anda pompa bahan bakar, BG telah merilis "heat sink." The heat sink adalah sebuah perangkat kecil yang bagus Anda masukkan ke dalam loop dengan pompa bahan bakar dan pada gilirannya mendinginkan bahan bakar yang masuk ke dalam mesin Anda. And we all know, the cooler your air, oil, and now fuel is, the better your engine will run.


Man Up Dengan Manifold ini
Berikut ini lebih banyak kekuatan untuk EVO Anda dalam bentuk EVO GTSPEC manifold. Dibuat dengan pipa dan SUS304 flensa, manifold ini cukup kuat dan dirancang dengan baik cukup untuk memadamkan 9 roda hp dan 7 lb-ft torsi ketika digabungkan dengan turbo kembali. Pada gilirannya, peningkatan daya datang lebih awal, memberikan Anda lebih luas dan lebih bermanfaat band kekuasaan. Jadi, jika lebih banyak kekuatan yang diinginkan dengan penggantian bagian sederhana, maka ini dapat manifold calon yang layak.

Altimate Sound
Mencari untuk mendapatkan beberapa kuda keluar dari '02-05 Nissan Altima? Borla memiliki baru, bolt-on metode untuk memperoleh kekuatan semacam itu. Ini disebut sistem pembuangan dan itu dibuat dari Mandrel-membungkuk stainless steel adalah 2 pipa yang berdiameter 1/4-inches. Pada gulungan muffler adalah tepi, sudut-potong, 4-inci dari ujung yang memberikan tampilan yang sangat stylish. Jika Anda membutuhkan Altima sedikit lebih gerutuan dalam kinerja dan Anda ingin terdengar seperti itu terjadi, pilih salah satu ini, mereka akan dijamin untuk satu juta mil.

Bergoyang Spheres
Endlinks adalah komponen penting ke swaybar, bukan hanya karena mereka terhubung ke bar suspensi, tetapi juga karena mereka bermain berguling-guling di jalan mobil terasa. Otomotif Whiteline telah dirilis Bearing Spherical baru mereka EndLink kit untuk 350Z, RX-8, Lancer EVO, WRX dan S13 dan S14 casing '240SX's. Kit ini dapat mengatur dan memutar untuk memberikan perasaan yang lebih baik untuk mobil dan dibuat dengan bantalan tugas yang berat sehingga lebih tahan lama. Ganti yang tua dan mendapatkan endlinks bergoyang dengan yang baru ini berbentuk bola.

Tune In Tune Dan Out
Dengan hanya sepuluh menit bolak-balik ke kantor, aku tidak benar-benar bisa mendengarkan radio di dalam mobil untuk waktu yang lama. Semacam itu payah karena setiap lagu terdengar lebih baik di dalam mobil. Tetapi bagi mereka dengan perjalanan panjang, penerima EZ900HDS baru dari Kenwood akan menjadi investasi besar. Penerima baru ini adalah langkah di dalam teknologi yang telah tiga tuners yang berbeda dalam satu. Itu bisa mengambil AM / FM stasiun, HD Radio dan Sirius Satellite radio, yang berarti bahwa ada banyak hal musik untuk mendengarkan. Lupakan CD, Anda tidak benar-benar membutuhkan mereka jika Anda berlangganan Sirius Satellite Radio, dan dengan tajam, jelas penerimaan anda peroleh dengan radio HD, secara pribadi saya pikir banyak lagu-lagu radio yang masuk akan membuat Anda lupa bagaimana rasanya meraba-raba melalui CD. Sekarang, kalau saja saya bekerja sekitar satu jam perjalanan.

Tuning Adalah Segalanya
Ketika memodifikasi mesin, salah satu faktor yang paling penting dalam mendapatkan hasil maksimal dari modifikasi Anda adalah tuning. AEM memperkenalkan dengan Engine Management System (EMS) untuk mesin Honda terbaru line-up. Ini baru sistem plug and play tersedia untuk semua '01-04 K-seri mesin (termasuk Element, TSX, dan Accord) dan '01-04 D17A1 dan A2 mesin transmisi manual. Sistem ini ditawarkan dalam dua pilihan yang berbeda: yang berdiri sendiri unit atau yang berdiri sendiri unit dengan built-in wideband UEGO udara / bahan bakar controller. Sekarang mereka yang lebih baru Honda dapat bergabung di di tuning tuning menyenangkan dengan produk yang ditawarkan AEM.

Modifikasi Mobil Mazda MX6 Budi Prasetyo, 29, punya hobi memodifikasi mobil sejak SMA. Tapi, hobi modifikasi mobil itu mulai menggila ketika dia kuli

Budi Prasetyo, 29, punya hobi memodifikasi mobil sejak SMA. Tapi, hobi modifikasi mobil itu mulai menggila ketika dia kuliah. Terutama modifikasi mobil untuk fashion. Sejak saat itu, dia mulai melakukan make over pada tunggangannya, Mazda MX6.

Budi punya satu kebiasaan modifikasi mobil. Dia tidak suka mengubah sistem dapur pacu. Namun, itu berubah saat dia mengerjakan tugas akhir. Budi memilih tugas dengan tema sistem NOS pada mesin mobil. Mau nggak mau, dia harus mengorbankan mesin mobilnya untuk kelinci percobaan modifikasi mobil. Sekarang mari kita bedah modifikasi mobil milik Budi ini.

Eksterior :

Budi Prasetyo melakukan make over modifikasi mobil pada sisi luar terlebih dahulu. Langkah awal tertuju pada pemasangan full body kit yang dikonsep sendiri. Mulai spoiler, bemper depan belakang, hingga side skirt tampak custom dan aerodinamis. Pelebaran bodi sebanyak 5 cm juga diimbuhkan untuk menambah kesan gagah pada tunggangan.

Untuk menambah kesan sporty, Budi tak segan-segan membuang sepasang pintu di bagian belakang. Kini, tersisa dua pintu yang terletak di bagian depan. Agar lebih modifikasi mobil eye-catching, model bukaan pintu dibuat gull wing. Pindah ke bagian depan, kap mesinnya juga dibuat custom. Untuk mempercantik tampilan, pria 29 tahun tersebut menempelkan wing custom ala C-West.

Sembari semua pelengkap tertempel, Budi mengguyur tubuh mobil dengan dua macam cat. Warna dominan bright orange dikombinasi dengan hitam metalik.

Untuk sekotor kaki-kaki, Budi mengganti total. Mulai suspensi, velg, hingga pembalut karet. Dia memotong per kaki-kakinya sebanyak tiga ulir. Budi mengenakan model berpalang lima dengan warna oranye untuk velg. Ukuran velg gambot sebesar 19 inci tersebut dibalut dengan ban racing berukuran 245/35 untuk depan dan 265/35 bagian belakang.

Interior :

Bagian dalam lekat dengan nuansa modifikasi mobil balap. Jok, pedal set, shift knob, dan setir di-branded bahan bermerek balap. Suasana dengan warna yang kontras, oranye tua, membuat tampilan di dalam lebih menyala. Mulai jok, door trim, hingga dasbor diberi finishing cat oranye tua dengan merek cat yang sama.

Budi juga menerapkan dua kursi kemudi pada mobilnya. Lazimnya model sport car. Pada bagian interior itu, Budi telah menghabiskan bujet sebanyak Rp 10 juta.

Audio :

Perangkat audionya menguasai setengah kabin mobil hingga bagasi. Sound asli diganti merek lain dengan fitur single disc. Tiga set speaker 6 inci dipasang menyebar mulai depan hingga belakang. Juga, ada dua pasang tweeter pada dasbor dan belakang mobil. Tak lupa dua buah subwoofer di bagasi belakang.

Budi memasang perangkat tambahan dua buah capasitor bank 1F dan sub-NOS. Budi menghabiskan Rp 20 juta untuk hiburan telinga modifikasi mobil tersebut.

Mesin :

Budi banyak melakukan perombakan untuk bagian ini. “Sebetulnya, saya takut naik mobil berkecepatan tinggi. Tapi, berhubung tugas akhir saya tentang sistem NOS pada mobil, ya saya harus relakan mobil jadi korban,” ujar alumnus Teknik Mesin ITS itu.

Mobil berkapasitas 2000 cc dan mampu menghasilkan 230hp kini mengalami peningkatan setelah dipasang tabung NOS. Kekuatan Mazda MX6 itu kini memiliki 350hp. Sebanyak Rp 12 juta dikeluarkan untuk perombakan dapur pacu sekaligus penelitian tugas akhir Budi.(dey/kkn)

6 Cara -Modifikasi Mobil Sport

• 
• 
• 
• 
• Maka ada baiknya anda mengikuti beberapa tips dibawah ini supaya tidak salah langkah dan hasilnya malah mengecewakan.
  
• 
  
• 1. Rencana Langkah pertama untuk auto modification atau modifikasi mobil adalah menggunakan jasa modifikator yang sudah terbukti reputasinya. Dengan pihak yang sudah lebih berpengalaman seperti ini, Anda bisa mencurahkan rancangan awal mobil yang diinginkan.Selanjutnya, desainer di bengkel modifikasi ini pasti akan memberi masukan berguna soal warna, jenis ban, interior, dan hal-hal yang berhubungan lainnya.
• 2. Budget Setelah punya bayangan seperti apa body repairs Anda inginkan, maka sekarang saatnya mengintip isi dompet. Pastikan seberapa besar dana yang Anda alokasikan untuk modifikasi ini.Riset terlebih dulu berapa harga spare part dan waktu yang dibutuhkan untuk auto modification atau modifikasi mobil. Bila Anda memilih menggunakan jasa profesional, maka pastikan Anda sudah memasukan budget tambahan untuk honor.Jangan pula Anda mematok budget yang kelewat pas. Lebihkan budget tersebut sekitar 10% untuk jaga-jaga hal yang tidak diinginkan.
• 3.Menemukan mobil yang tepat Setelah memastikan budget Anda cukup, sekarang cari body mobil bekas yang layak menerima polesan. Semakin sedikit karat dan kerusakan, semakin dompet Anda berteriak senang.Namun yang paling penting, pastikan Anda sudah riset lebih dulu soal mobil itu. Paling tidak Anda tahu tahun pembuatan dan spesifikasi yang mengikutinya.Satu hal yang tak boleh terlewat, pastikan calon tunggangan Anda bukan CURIAN.
• 4. Daftar Spare Part Setelah belanja berbagai spare part di bengkel modifikasi, ada baiknya Anda susun daftar belanjaan tersebut. Catat dimana saja Anda simpan barang-barang itu supaya Anda tak membeli barang yang sama dua kali.Jangan lupa pula tandai bila spare part body mobil tersebut sudah melekat di mobil kesayangan.
• 5. Kikis Cat Ada beberapa metode yang disarankan beberapa bengkel body repairs ternama untuk pengikisan cat. Yang paling sering digunakan adalah media blasting yang membuat mobil Anda kembali ke warna asli abu-abu. Bisa juga menggunakan soda blasting, yang menggunakan baking soda dalam tekanan tinggi. Hasil dari soda blasting ini mobil terlihat bersih, mengkilap 'fresh from the factory'.Metode terakhir adalah celupan asam. Dimana mobil akan dicelupkan dalam satu kolam penuh asam untuk memudarkan cat.
  
• 6. Cat Baru Setelah mobil Anda 'telanjang' sudah saatnya Anda menghubungi tukang cat berpengalaman. Referensi bisa Anda cari lewat bengkel dan toko terkenal yang sudah sering menyediakan jasa tukang cat seperti itu.

Yamaha Mio MX 2009

Seperti yang telah di ketahui oleh publik, rasanya peluang Yamaha Vega ZR untuk menghadapi Honda Blade terbilang cukup berat. Disamping kalah dari segi penampilan, secara fitur pun rasanya Vega ZR masih kalah dibandingkan blade.

New Mio Sekali Tebas 2 Nyawa ???

Bukan yamaha jika tidak pandai meramu jurus. Setelah sukses dengan V-Ixion kini Yamaha mencoba menghadapi dua produk menggunakan sebuah jurus pamungkas. Yaitu dengan menggunakan skutik, yups memang Yamaha dikenal sebagai rajanya skutik, untuk itulah ketibang menjadi terlalu monoton Yamaha melakukan perubahan besar pada produk andalanya ini.

New Mio akan memiliki penampilan baru, jika dari depan siluetnya menyiratkan wajah Yamaha R1, sedangkan dari segi ergonomis, posisi tempat duduk terlihat lebih nyaman dibandingkan mio sebelumnya. Tetapi yang paling penting adalah jika New Mio sesegera mungkin diluncurkan. Karena timingnya begitu pas dengan peluncuran Honda blade yang memiliki harga lebih mahal dibandingkan Mio dan Beat yang memang dirancang untuk menghadapi Mio.

Harganya Adalah Senjata Utamanya

Jika New Mio di bandrol setara dengan Honda Beat, ataupun sekitar 1 – 1,5 juta dibawah Honda Blade bukan tidak mungkin konsumen Beat ( yang pasti tau bahwa beat adalah spekdown dari vario ) dan konsumen Blade ( yang lebih mahal ) akan beralih kepada New Mio MX 2009. Apalagi bila livery unik juga ditawarkan pastinya daya gempur Mio akan semakin terdongkrak. Ah ya…mari kita tunggu !

MOGE (Motor Gede) banget

Motor raksasa, The Dream Big Bike, rancangan Gregory Dunham, adalah motor terbesar di dunia dan telah masuk dalam “Guiness Book of Records”. Tingginya 3,4 meter, panjang 6,2 meter, berat hampir 3 ton (2.948 kg) dengan mesin 500 tenaga kuda. Kecepatannya 104 Km per jam.

Dunham mengatakan bahwa ia memulai membangun “Dream Big” ini pada tahun 2002 dan selesai dalam waktu 3 tahun yang telah memakan biaya sebesar 300 ribu dollar AS (sekitar Rp. 3,3 miliar).
Motor raksasa ini mempunyai 6 tempat duduk termasuk untuk pengendaranya. Tinggi rodanya sendiri mencapai 1,8 meter dan lebar hampir 1 meter. Ketika Dunham ditanya mengapa dia mau-maunya membangun motor “monster” ini, dia menjawab: “Karena ia adalah impian saya !”

Modifikasi Honda CS1

Modifikasi Honda CS1 membutuhkan tingkat kreatifitas tersendiri, pasalnya motor berlogo Sayap kepak tersebut merupakan motor jenis revolusi terbaru dan belum pernah ada sebelumnya. Budi pemilik Honda CS1 yang ingin tampil beda yang sebeda-bedanya ini berusaha keras putar otak, supaya CS1 kesayanggannya bisa lebih dibanggakan.

“Sebenarnya ngidam punya moge sport, namun dengan adanya CS1 saya bisa mewujudkan impian dengan merubah tampang CS1 lebih garang serta bersensasi moge sport” jelantar empunya. Budi mendaulat Yuri sang spesialis bodywork fiberglass yang buka bengkel di Griyo Wage Asri II blok AC 28, Waru-Sidoarjo.

“Sesuai kesepakatan konsep moge sport, maka dipilih moge GSXR yang memiliki karakter kuat sport bike, terutama design fairingnya” sambung Yuri yang siap ditelpon ke nomor 031-71936090. Tingkat tantangan pasti terletak pada faktor teknis aplikasi, merubah bentuk bodi moge ditransformasi ditubuh Honda CS1.

Faktor lain bentuk sambungan bodywork custom yang tidak menyulitkan mekanik saat servis CS1 milik Budi. Jawabnya, bodywork custom dibagi jadi tiga bagian pertama kepala atas hingga bawah, bodi tengah, dan bodi buritan. Jadi bila mau bongkar bodi untuk servis, cukup melepas bagian depan yang memakan waktu tak sampai 10 menit.

Rubahan total berada dibagian tampang CS1, headlamp dan batok pabrikan disimpan lalu ganti headlamp aftermarket Hayabusa yang dibungkus fairing senada. Lanjut bagian sektor tengah ditanam tangki tipuan yang hanya sebagai kolong bagasi, sementara tangki bbm tetap diposisi bawaan motor.

Sektor buritan sedikit menyisakan bentuk khas Honda CS1, yakni stop lamp namun sedikit disulap menjadi lebih menarik dan sesuai konsep moge sport. Sedangkan sektor kaki-kaki tetap dipertahankan ori, pasalnya kaki-kaki Honda CS1 sudah sangat nyaman dan aman.

Kalo mau ngebut kan bisa di sirkuit

Jangan Minta Yang Aneh Aneh deh, Bikin “keki” Komunitas Moge Aja …

PT Jasa Marga Tbk (JSMR) menyatakan tetap tidak bisa memenuhi permintaan komunitas Harley Davidson untuk bisa masuk jalan tol. Masuknya Harley ke jalan tol berlawanan dengan undang-undang jalan bebas hambatan.

“Kami bukan menolak. Tapi memang secara undang-undang jalan bebas hambatan tidak diizinkan kendaraan dengan roda di bawah empat masuk jalan tol,” ujar Direktur Utama JSMR, Frans S Sunito dalam paparan di Hotel Dharmawangsa, Jakarta, Kamis (25/3/2009).

Menurut informasi yang diterima detikFinance dari seorang anggota komunitas Harley Davidson, para pemilik motor gede seharga mobil ini sedang melakukan negosiasi dengan manajemen JSMR agar mereka diizinkan melalui jalan tol.

Selain komunitas Harley Davidson, para pemilik motor keluaran Piaggio dari Piaggio Club Indonesia (PCI) juga ikutan meminta hak khusus untuk bisa melalui jalan tol. Sumber Detik

Kalo mau ngebut kan bisa di sirkuit ! Gak mahal kok !

Komunitas Moge Sport – Superbike aja nggak ngeyel kok …

Kontras dengan komunitas HD dan Piaggio, komunitas Moge Sport/Superbike yang memang memiliki motor dengan performa tinggi justru sama sekali tidak tertarik untuk menggunakan motornya di jalan bebas hambatan. Umumnya karena kendati memiliki bandrol harga yang sama (bahkan lebih mahal) dibanding motor HD-Piaggio kebanyakan dari mereka justru lebih fun untuk mengendarainya motornya saat touring melalui jalan umum yang berliku karena lebih menantang dan berusaha menghilangkan kesan moge itu arogan. Sedangkan bagi mereka para Moge’rs yang gila kecepatan mereka tinggal pergi ke sirkuit sentul yang tentunya lebih safety dan fun ketimbang di jalan umum. Sebagai tambahan, performa motor Sport/Superbike jauh lebih hebat ketibang performa HD-Piaggio yang memang di desain gak bisa ngebut … Jangan yang aneh aneh deh !

Diablo 200S

PT Honlei Motor Indonesi HMI kembali ngebrojolin Generasi kedua dari motor Diablo ( diablo = setan ?? ihh seyemm) berngaran Diablo 200s. Motor yang memiliki Kode Tanda Pendaftaran Tipe kendaraan bermotor (TPT) 1727/DJ-ILMEA/TPT/XII/2004 (14539) ini bertema sport bike diwakili dengan tampilan full Fairing, sok Upsite down, Dual Front Disc Brake, dan Monoshok. Pada generasi kedua ini ada peningkatan kualitas yaitu penggantian lebar diameter velg depan belakang dari yang 16 inci depan + 15 inci belakang menjadi 17 inci depan-belakang. Pemilihan ini saya anggap tepat karena jauh lebih mudah mencari ban aftermarket berukuran 17inchi dibandingkan ukuran 16 dan 15 inchi. selain itu juga dilakukan penggantian tipe Karburator, serta sistem transmisi.

Motor Jepang Ditiru Cina

(Foto: Prasetyo/okezone)

JAKARTA - Maraknya peredaran motor Cina yang meniru Jepang ternyata juga ditanggapi santai oleh Suzuki. Sejauh bukan merek yang ditiru, pabrikan ini menilai aksi peniruan yang dilakukan Cina tidak akan berpengaruh apa-apa.

Pernyataan ini diungkapkan 2w Marketing-Promotion and Dealer Development PT Indomobil Niaga International (IMNI) Edi Darmawan ketika berbincang dengan okezone.

IMNI sebagai pemegang merek motor Suzuki, katanya tidak mempersoalkan hadirnya motor-motor buatan Cina yang mirip Jepang. "Ga masalah," ujarnya singkat.

Karena menurut dia, semua berpulang pada selera pasar. "Konsumen yang nantinya akan menentukan, karena mereka tentu tau mana motor berkualitas dan yang tidak," tuturnya.

Selain itu, kata Edi, dari segi kualitas suku cadang, jaringan diler dan layanan purna jual, motor-motor produksi Cina masih kalah dibandingkan Jepang.

Namun dia mengakui, apabila desain benar-benar menjiplak Suzuki tanpa ada sedikit pun perbedaan, maka pihak legal mereka akan segera ambil tindakan. "Semua itu kan sudah ada lisensi tingkat dunia. apalagi kalau sampai merek yang mereka tiru," tegas pria berkacamata ini. (uky)